電動平移門多數(shù)是鍍鋅管焊接后噴漆,然后用平移門電機(jī)加齒條,或者加鏈條傳動。
1.組成不同 齒輪傳動僅由齒輪組成,而鏈條傳動由齒輪和鏈條組成。
2.使用要求不同 齒輪傳動更加準(zhǔn)確,高效,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠,壽命長。鏈條傳動具有成本高,易磨損,易伸長,傳動穩(wěn)定性差,運(yùn)行時(shí)附加動載荷,振動,沖擊,噪音等優(yōu)點(diǎn),因此不適合用于快速反向傳動。
齒輪傳動類型:
1.根據(jù)傳動比: 根據(jù)一對齒輪的傳動比是否恒定,可以分為固定傳動比和可變傳動比。齒輪傳動機(jī)構(gòu)中具有可變傳動比的齒輪通常是非圓形的,因此也稱為非圓形齒輪傳動。它主要用于某些有特殊要求的機(jī)器。齒輪傳動機(jī)構(gòu)中傳動比固定的齒輪是圓形的,因此也稱為圓形齒輪傳動。 傳動比恒定的齒輪傳動有很多種。根據(jù)主動輪和從動輪的旋轉(zhuǎn)軸是否平行,可以分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩種。
2.根據(jù)齒廓形狀: 根據(jù)齒廓曲線的形狀,可分為漸開線齒輪傳動,擺線齒輪傳動,弧形齒輪傳動和拋物線齒輪傳動。其中,漸開線齒輪傳動裝置使用zui廣泛。
3.根據(jù)工作條件: 根據(jù)齒輪傳動的不同工況,可分為封閉齒輪傳動,開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。在開式齒輪傳動中,齒暴露在外,灰塵容易掉在齒面上。 在封閉式齒輪傳動中,齒輪齒封閉在箱體內(nèi),可以保證良好的工作條件,并得到廣泛的應(yīng)用。半開式齒輪傳動裝置的工作條件比開式齒輪傳動裝置要好,大齒輪部分浸入泵池中,并具有簡單的防護(hù)罩,但是仍然有異物侵入。
4.根據(jù)牙齒表面硬度: 根據(jù)齒面的硬度,可分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當(dāng)兩個(gè)車輪(或其中一個(gè))的齒面硬度小于350 HBW時(shí),稱為軟齒面?zhèn)鲃印?當(dāng)兩個(gè)車輪的齒面硬度大于350hbw時(shí),稱為硬齒面?zhèn)鲃印\淉X面齒輪傳動裝置通常用在不需要高精度的普通中速和低速齒輪傳動裝置中,而硬齒面齒輪傳動裝置通常用在需要強(qiáng)大承載能力和緊湊結(jié)構(gòu)的齒輪傳動裝置中。
1.組成不同 齒輪傳動僅由齒輪組成,而鏈條傳動由齒輪和鏈條組成。
2.使用要求不同 齒輪傳動更加準(zhǔn)確,高效,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠,壽命長。鏈條傳動具有成本高,易磨損,易伸長,傳動穩(wěn)定性差,運(yùn)行時(shí)附加動載荷,振動,沖擊,噪音等優(yōu)點(diǎn),因此不適合用于快速反向傳動。
齒輪傳動類型:
1.根據(jù)傳動比: 根據(jù)一對齒輪的傳動比是否恒定,可以分為固定傳動比和可變傳動比。齒輪傳動機(jī)構(gòu)中具有可變傳動比的齒輪通常是非圓形的,因此也稱為非圓形齒輪傳動。它主要用于某些有特殊要求的機(jī)器。齒輪傳動機(jī)構(gòu)中傳動比固定的齒輪是圓形的,因此也稱為圓形齒輪傳動。 傳動比恒定的齒輪傳動有很多種。根據(jù)主動輪和從動輪的旋轉(zhuǎn)軸是否平行,可以分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩種。
2.根據(jù)齒廓形狀: 根據(jù)齒廓曲線的形狀,可分為漸開線齒輪傳動,擺線齒輪傳動,弧形齒輪傳動和拋物線齒輪傳動。其中,漸開線齒輪傳動裝置使用zui廣泛。
3.根據(jù)工作條件: 根據(jù)齒輪傳動的不同工況,可分為封閉齒輪傳動,開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。在開式齒輪傳動中,齒暴露在外,灰塵容易掉在齒面上。 在封閉式齒輪傳動中,齒輪齒封閉在箱體內(nèi),可以保證良好的工作條件,并得到廣泛的應(yīng)用。半開式齒輪傳動裝置的工作條件比開式齒輪傳動裝置要好,大齒輪部分浸入泵池中,并具有簡單的防護(hù)罩,但是仍然有異物侵入。
4.根據(jù)牙齒表面硬度: 根據(jù)齒面的硬度,可分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當(dāng)兩個(gè)車輪(或其中一個(gè))的齒面硬度小于350 HBW時(shí),稱為軟齒面?zhèn)鲃印?當(dāng)兩個(gè)車輪的齒面硬度大于350hbw時(shí),稱為硬齒面?zhèn)鲃印\淉X面齒輪傳動裝置通常用在不需要高精度的普通中速和低速齒輪傳動裝置中,而硬齒面齒輪傳動裝置通常用在需要強(qiáng)大承載能力和緊湊結(jié)構(gòu)的齒輪傳動裝置中。